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2012年9月30日 (日)

東急車トライアル運行 他社線内での表示まとめ

バタバタしてる今日この頃ですが、東急車を狙って乗ってはコンデジでちまちま記録してます(^^;
そこそこ溜まってきたうちで、やはり占める割合が大きいのは行先表示。画像メインでどうぞ。

<前面表示 40M急行>
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恐らく東急車独自のものと思われる、急行表示の黒縁取り。
該当部分のLEDを消灯していますが、これはなかなか視認性向上に一役買うのではないでしょうか。
前照灯が上部にあるが故、こういう写真でも絵になるのがなかなか良いですねぇ・・・

<側面LED 急行渋谷>
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側面も同じく、急行は日本語/英字共に縁取り付。
以前、東急車と西武車で2文字表示の際の文字配置が異なると書きましたが、それは他社線内に入ってもそのままのようで。

<側面LED (西武線内)快速渋谷>
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西武線内での快速表示はお馴染みの青。4102Fが初めて小手指に貸出された際、赤バージョンを見たとの報告もあったのですが・・・例の2文字の配置の誤差を除いて、見慣れている西武6000系のものとほぼ同じでしょうか。
ただし、他社線への直通で種別変更がある列車では英字表記の次に[○○線内 □□(種別)]という表示がされています。これはメトロ車でもお馴染みの表示ですが、フルカラーLEDとなれば東急車が初めてのもの。

<前面LED 21T各停 川越市>6_2
ゴシック体での川越市表示も初めてですね。(←細かい
メトロ線内では各停表示ですが、東武線内ではしっかりと普通表示になるそうです。

<側面LED (メトロ線内)各停川越市>
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西武車が東武線内に乗り入れることになっていたら、この表示も大して新鮮ではなかったかもしれません。
ここでもしっかりと[東上線内 普通]という表示がなされていますが、西武線直通は西武線内~と表示するのに対して、こちらは路線名。田園都市線~半蔵門線・東横線~日比谷線から伊勢崎線に乗り入れていることも考慮されているのでしょうか。

とまぁ、ざっとこんな感じです。
本当はGIFで表示が変わる様子を再現すればこんなに画像が多くなることもなかったのですが、生憎そんな技術は無いものでして^^;

そろそろ東急のカテゴリーでも作りますか・・・

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