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2013年2月

2013年2月27日 (水)

1261F 西武園線にて。

「西武101のワンマン車がツートンになるよ」なんてエイプリルフールのネタとして言ってたらホントになった!と言われるほど、ツートンになって出場した当初は話題を呼んだ1261F。
それ以後に検査を受けた101ワンマン車はほとんど白塗りとなり、気付けば黄色のワンマン車は1261Fと263Fだけ。しかも話題になるのはやっぱり原形を保っている271Fをはじめとする本線系統。そりゃあんまり注目されませんよねと・・・

そんな地味に黄色ワンマンを維持している1261Fに、全検が迫りつつあります。
定かではありませんが、この塗装で走るのももう僅かな期間との噂。西武園線ピストン運用に充当されるのももう無いかもしれないと思い、バルブしてきました。
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1261F 西武園線内ピストン運用
南入曽への車輪転削のついでに充当される、101ワンマン車による西武園線運用。ワンマン車と名乗っている割に車掌がしっかり乗務しています。って、それなら種別窓埋めないで[各停]なり[ワンマン]なり表示出来るようにしておいても良かったんじゃ・・・

長らく入場していた1241Fも昨日出場、早速今日から多摩湖南線で運用入りした模様です。1261Fに次いで前面ブラック+側面ツートン塗装、なんていうサプライズは残念ながらありませんでしたが。
どうもベンチレーターが撤去されていたり、運転台横のキーボックスが無かったりと、他のワンマン車とは少々異なるとのこと。秩鉄直通対応車の証、茶色吊革は案の定交換されたそうですね。

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32103F+38105F 急行
帰り際に急行小手指行きも撮ってはみましたが、なんとも微妙な仕上がり。要リベンジと言ったところですか・・・

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2013年2月19日 (火)

2/19 03S準急

メトロ車の東急側での運行予定期間は終わったはずなのに、何故か5175Fに続いてメトロに貸し出された5159F。10104Fも戻ってこない上に、本来の08運行にしっかり就いてますし・・・
前日の12Sから03Sに流れたので、サクっとバルブしてきました。

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B2003S(K代走) 準急 東急5159F



現行では貴重な8連準急渋谷。
副都心線の列車はすべて東横線へと直通すると言われていることですし、これも一つ、直通前の記録としては良いものではないでしょうか。

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2013年2月10日 (日)

ちょっとだけ京急~

川崎に行く用事があったので、ついでに久々の京急をば。
と言っても「ついでに」なので、ほんの1,2時間くらい糀谷へ。蒲田の完全高架化後の撮影は初めてになりますー・・・

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75K 快特 3524-+35**-
実に11年ぶりに3000形の8連が新製(3026-)されたり、千葉ニュータウン鉄道に新形式9200形9201-が導入されるなど、最近話題の絶えない京成グループ。どうもこの3500を2本繋いでの8連運用は気になるものがあります。
どっかのタイミングで京成には行っておきたいもの。赤電色も押さえておきたいですし・・・

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25N 快特 9108-
お馴染みC-flyerさん。
あんまり目立たないものの、快特として走る姿にはなかなか違和感が・・・
これもいつFC-LED化されるか分からないので、記録しておくに越したことはなし、と。

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27N 快特 7268-
今日の本命。用事に向かうお時間的にもピッタリ。
黒幕に快特幕と、これまた違和感のある姿。噂通り、ダイヤには見事に乗れてませんでした。1分延・・・

2011-や6061-は残念ながら走っていなかったので、それを含めて近々行きたいところです。朝ラッシュの12連で仕留めてみたいけども、はてそう上手くいくか・・・
え、京急車が1本も無いって?ごめんなさい全然把握していないエア急6連ばっかりで上手く撮れませんでした・・・

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